AFP 6 giờ trước
Hàng Châu (Trung Quốc) (AFP) - Hoa Kỳ và Trung Quốc có giá trị khác nhau khi nói đến tự do báo chí, Tổng thống Barack Obama hôm qua cho biết, chơi xuống một sân bay tranh chấp trên khi ông đến đó xoắn vào lời đề nghị của chơi theo và lăng mạ.
Một quan chức Trung Quốc, muốn những người phóng viên Mỹ đi theo tổng thống đã hét vào mặt một nhân viên Nhà Trắng: "Đây là đất nước của chúng tôi Đây là sân bay của chúng tôi!"
Người giám sát của chính phủ Trung Quốc đối mặt với An ninh Quốc gia Cố vấn Susan Rice khi cô di gần hơn với Obama lúc ông đi bộ từ máy bay sô 1 của Mỹ - Air Force One sau khi hạ cánh ở thành phố Trung Quốc Hàng Châu cho một hội nghị thượng đỉnh G20.
Và khi nhân viên an ninh Mỹ đã quyết định Obama nên rời máy bay và xuống cầu thang, ông ta đã bước lên đường băng chứ không phải là một thảm đỏ. Đây là một điều sỉ nhục.
Nhưng nhà lãnh đạo Mỹ nói rằng căng thẳng là kết quả của phương pháp tiếp cận khác nhau của các phương tiện truyền thông, cũng như quy mô tuyệt đối của các hoạt động của Mỹ khi ông đi.
Washington bảo vệ cho tự do báo chí và nhân quyền - bất cứ hậu quả nào đi chăng nữa, chúng ta sẽ không "bỏ những giá trị và những lý tưởng của mình vì một chuyến đi", ông Obama nói.
"Nó có thể gây ra một số ma sát cản trở. Có mốt số thay đổi cho các điều khoản của một số vấn đề cho đàm phán", ông Obama nói với các phóng viên vào ngày chủ nhật.
"Một phần của nó là chúng tôi cũng để lại một dấu chân lớn hơn nhiều so với nhiều nước khác. Và chúng tôi có rất nhiều máy bay, rất nhiều máy bay trực thăng, rất nhiều xe ô tô, rất nhiều lính. Bạn biết không, nếu bạn 'là một nước chủ nhà, đôi khi điều này có thể cảm thấy một chút nhiều. "
- "Không có gì tốt đẹp vì thô lỗ '-
nguồn Mỹ nói với AFP rằng các sự cố cầu thang bắt nguồn từ quyết định của chính mình để sử dụng cầu thang riêng Air Force One, chứ không phải là một điều ác của nhà chức trách sân bay.
Tờ báo South China Morning Post cũng trích lời một quan chức Bộ Ngoại giao Trung Quốc nói: "Phía Mỹ phàn nàn rằng người lái xe không nói được tiếng Anh và không thể hiểu các hướng dẫn an ninh ... và nhấn mạnh rằng họ không cần cầu thang."
"Nó sẽ làm cho Trung Quốc không có gì tốt đẹp trong việc cư sử với Obama một cách thô lỗ," tờ báo nói thêm.
Cả Xi và Obama đang háo hức xoa dịu sự khác biệt của họ và tìm điểm chung khi nhà lãnh đạo Mỹ tiếp cận kết thúc nhiệm kỳ của mình, và người đồng cấp Trung Quốc của ông tìm kiếm một vai trò lớn hơn trên sân khấu ngoại giao của thế giới.
Obama cho biết nó không phải là lần đầu tiên sự khác biệt của Washington với Bắc Kinh đã nổ ra trong chuyến thăm, và rằng các giá trị xung đột cũng đã được trưng bày trong cuộc thảo luận với Xi.
"Và vì vậy tôi sẽ không quá quây ý nghĩa của nó," ông nói.
"Chúng tôi nghĩ rằng điều quan trọng là báo chí có quyền truy cập vào các công việc mà chúng tôi đang làm. Đó là họ có khả năng để trả lời câu hỏi," ông nói.
Kerfuffles về việc tiếp cận báo chí phổ biến ở Trung Quốc, nơi mà Đảng Cộng sản cầm quyền thấy các phương tiện truyền thông nhiều hơn như một công cụ để chuyển chương trình nghị sự chính trị của nó so với một kiểm tra độc lập về quản trị.
Đất nước kiểm soát chặt chẽ báo chí trong nước, thường xuyên kiểm duyệt các báo cáo về các vấn đề mà họ cho là nhạy cảm hoặc không tốt.
Cách tiếp cận của nó là đặc biệt rõ ràng ở Hàng Châu, nơi mà sự hiện diện an ninh nghẹt thở được thiết kế để tránh bị gián đoạn đến một sự kiện Trung Quốc coi như một cơ hội để hiển thị thông tin lãnh đạo toàn cầu của mình.
JOSH Lederman, Associated Press 13 giờ trước
HANGZHOU, Trung Quốc (AP) - Nếu Tổng thống Barack Obama đã hy vọng cho một sự khởi đầu duyên dáng cho chuyến đi cuối cùng của ông tới châu Á là tổng tư lệnh, điều này không có.
Cuộc đối đầu giữa các quan chức Trung Quốc và nhân viên Nhà Trắng và ngoại giao bụi-up khác đã mở ra trong từ thời điểm Air Force One hạ cánh ở Hàng Châu, nơi các nhà lãnh đạo thế giới đã tham dự hội nghị thượng đỉnh kinh tế.
Dấu hiệu đầu tiên của sự cố: Không có cầu thang cho Obama để thoát khỏi máy bay và đi xuống trên thảm đỏ. Obama sử dụng một lối ra thay thế.
Trên đường băng, một cuộc tranh cãi đã nổ ra giữa một phụ tá tổng thống và một quan chức Trung Quốc đã yêu cầu các phóng viên đi cùng Obama bị cấm nhận được bất cứ nơi nào gần anh ta. Đó là một hành vi vi phạm truyền thống quan sát bất cứ khi nào Tổng thống Mỹ đến ở một nơi xa lạ.
Khi các quan chức Nhà Trắng khẳng định Mỹ sẽ thiết lập các quy tắc cho lãnh đạo của mình, đồng cấp Trung Quốc của cô bắn trở lại.
"Đây là đất nước của chúng tôi! Đây là sân bay của chúng tôi!" các quan chức Trung Quốc hét lên.
Các tranh chấp leo thang khi một quan chức Trung Quốc đã cố gắng để giữ Susan Rice, cố vấn an ninh quốc gia của Tổng thống Obama, đi từ ông chủ của cô. Rice, một trong những quan chức cao cấp nhất trong chính phủ Mỹ, dường như ít hơn thích thú khi được hỏi về điều đó bởi một phóng viên.
"Họ đã làm những điều mà không được dự đoán trước," cô nói.
Obama, phản ánh sau này trên chiến xoay quanh, nói nó không phải là lần đầu tiên nó đã xảy ra. Nhưng ông thừa nhận lưu trữ hội nghị thượng đỉnh lớn như Nhóm 20 có thể được áp đảo và nói vấn đề không phải là giới hạn ở Trung Quốc.
"Chúng tôi không để lại những giá trị và lý tưởng của chúng tôi sau khi chúng tôi có những chuyến đi", Obama nói. "Nó có thể gây ra một số ma sát."
trao đổi căng thẳng tiếp tục sau khi ông Obama bắt đầu chương trình của mình trong các cuộc họp ở Hàng Châu. Một phóng viên của hãng thông tấn AP đã bị từ chối nhập cảnh vào một buổi lễ biến đổi khí hậu vì một danh sách chứng chỉ sử dụng một biệt danh chung, mặc dù ông cuối cùng đã được phép vào sau khi Đại sứ quán Mỹ đã can thiệp. Hai quan chức Trung Quốc - một trong những công tác giúp phái đoàn Mỹ - có thể chất được tách ra sau khi cố gắng đánh nhau bên ngoài một sự kiện.
tương tác Brusque và bất đồng vào phút chót về giao thức không phải là hiếm khi các nhà lãnh đạo Mỹ thăm Trung Quốc, nơi có một kỳ vọng rằng nguyên tắc cơ bản của chính phủ phải tuân theo mà không thắc mắc, không có vấn đề làm thế nào cứng nhắc. Bất chấp phản đối của công chúng, Mỹ đã có chút thành công thuyết phục Trung Quốc rằng đó là vì lợi ích của mình để được khoan dung hơn của sự giám sát của công chúng hay báo chí.
"Chúng tôi không cho lời xin lỗi để đẩy một chút khó khăn hơn khi nói đến bấm truy cập", Obama nói.
AFP 11 giờ trước
Mặc dù mối quan hệ nồng ấm giữa Moscow và Bắc Kinh, Vladimir Putin đã mang đến một món quà lạnh cho đối tác Trung Quốc là ông Tập Cận Bình khi họ gặp nhau bên lề hội nghị thượng đỉnh G20 Chủ nhật: Đó là kem.
Putin đã không tiết lộ các hương vị của các món quà đông lạnh như ông đã được chào đón bởi Xi tại một nhà khách chính phủ chính thức tại các thành phố Trung Quốc đông của Hàng Châu.
"Tôi hứa sẽ mang lại cho bạn. Và tôi đã mang lại cho bạn một hộp toàn bộ kem", ông Putin nói.
Xi cảm ơn Tổng thống Nga cho "lòng tốt" của mình, trước khi thêm rằng ông đã phát triển một hương vị cho kem Nga trên nhiều chuyến thăm chính thức của ông tới Moscow.
"Mỗi lần tôi đến Nga, tôi yêu cầu họ mua cho tôi kem Nga. Và sau đó, chúng tôi ăn kem tại nhà," Xi, theo ý kiến đóng góp của các đoàn đại biểu Nga cho biết.
"Kem tươi bạn có là tốt nhất, đó là lý do tại sao kem của bạn là đặc biệt thơm ngon. Tôi thích nó rất nhiều," ông nói thêm.
Hai nhà lãnh đạo gặp nhau bên lề hội nghị thượng đỉnh G20 và trong ngôn ngữ ngoại giao truyền thống đã cam kết "tăng cường hợp tác", theo Xi.
PopSugar 5 giờ trước
Các nhà khoa học thiên văn Nam Âu chỉ cần thực hiện một khám phá lớn khiến cả hai thích thú và tò mò về ý nghĩa của nó về cuộc sống ngoài trái đất. Trong một nghiên cứu được công bố trên tạp chí Nature, các nhà nghiên cứu ESO tìm thấy một hành tinh kinh ngạc giống như Trái Đất quay quanh ngôi sao gần nhất với hệ thống năng lượng mặt trời của trái đất.
T ông ESO các nhà nghiên cứu tìm thấy một giống trái đất hành tinh kinh ngạc quay quanh ngôi sao gần nhất với hệ thống năng lượng mặt trời của trái đất.
Hiện nay tên Proxima b, hành tinh có kích thước tương tự như Trái đất - khoảng 1,3 kích thước lớn hơn - và dường như có nước lỏng trong một địa hình chủ yếu là núi đá. Những gì tìm thấy không chỉ là khó tin vì sự tương đồng so với Trái đất, nhưng cũng thực tế là nó gần ngôi sao, Proxima Centauri, gần nhất với mặt trời của chúng ta. Các nhà khoa học vẫn chưa xác định có hay không hành tinh này có một bầu không khí, đó sẽ là rất quan trọng đối với cuộc sống để tồn tại ở đó.
Để quan sát tốt hơn Proxima b, các nhà khoa học sẽ cần phải có một hình ảnh của hành tinh và phân tích phân tử của nó. Thật không may, công nghệ này không tồn tại. . . chưa.
Motley Fool 3 giờ trước
jocks ighter nhận được tất cả những vinh quang.
Một vài tháng trở lại, chúng tôi giới thiệu cho bạn 10 máy bay chiến đấu nổi tiếng nhất trên thế giới - và cho các công ty xây dựng chúng, và những cổ phiếu mà lợi nhuận từ việc bán chúng.
Tại sao tập trung vào máy bay chiến đấu? Chủ yếu là bởi vì mọi người rất thích đọc về họ. Heck, tất cả mọi người yêu thương để đi đến các bộ phim về họ. (Ghi Tom Cruise, cười toe toét từ buồng lái của một chiếc F-14 Tomcat trong "Top Gun"?) Nhưng tin hay không, các sản phẩm máy bay không bay chiến đấu của một công ty có thể bổ ích hơn cho các nhà đầu tư.
Lấy C-130 cho ví dụ. Từ năm 1954, Tập đoàn Lockheed Martin ( NYSE: LMT ) đã xây dựng và bán khoảng 2.500 C-130 Hercules vận chuyển. Tại một chi phí trung bình của triệu $ 30 cho mỗi đơn vị trong suốt cuộc đời của mình, mỗi người tạo ra gần như nhiều doanh thu cho Lockheed là 38 $ triệu F-14 đã làm cho người xây dựng nó, Northrop Grumman ( NYSE: NOC ).
Và Lockheed đã bán được ba lần số C-130 như Northrop bán F-14s.
Cũng không phải là Lockheed Martin công ty duy nhất kiếm tiền bán máy bay phản lực chở tôn vinh với quân đội. Để tìm ra những người khác đã làm chủ được thủ thuật này, đọc trên.
Nếu
một bức tranh đáng giá hơn 1000 từ, sau đó một này sẽ cho bạn biết tất cả mọi
thứ về chỉ cần làm thế nào lớn một C-130 thực sự là.
Ảnh:
Wikimedia Commons .
Bắt đầu từ trên, C-130 của Lockheed vẫn bàn tay xuống máy bay quân sự phổ biến nhất (mà không phải là một máy bay chiến đấu) trên hành tinh.
Theo các số liệu thống kê mới nhất từ báo cáo "không quân thế giới" Flightglobal Insight (liên kết dẫn đến một tải về miễn phí của báo cáo), 947 trong số những loài chim lớn đang bay trên toàn thế giới hiện nay - chỉ giảm nhẹ so với thời gian này năm ngoái . Hơn nữa, giữa cải tiến của máy bay, và Trung Quốc chứ không lạm phát, BGA-Aeroweb báo cáo rằng C-130J Super Hercules máy bay bán cho nhiều hơn gấp đôi số máy bay có chi phí, trên trung bình, trong lịch sử của nó: 68.100.000 $ - mỗi.
Lockheed C-130 dẫn đầu thế giới với 22% thị phần toàn cầu trong vận tải quân sự, mà là nhiều hơn ba lần so với thị phần của đối thủ gần nhất của nó
The Hill 7 giờ trước
-end 09-04-2016-